11.09.2024
К такому выводу пришли участники круглого стола "Развитие и регулирование рынка инкассации и перевозки наличных денег", который состоялся 10 сентября в рамках Международном ПЛАС-Форума "Платежный бизнес и денежное обращение 2024".В рамках оживленной дискуссии эксперты рассмотрели следующие вопросы:
Модератором круглого стола выступил Сергей Барсуков, председатель Комитета по НДО, Ассоциация корпоративных казначеев.Михаил Белоусов, генеральный директор, Велес-Экспресс, отметил, что регулирование в виде ограничений по демпингу могло бы помочь вывести рынок на доходный уровень.Алексей Кабанов, коммерческий директор, член правления, объединение РОСИНКАС, также поддержал идею госрегулирования в виде введения минимальных тарифов на услуги инкассации.Сергей Конычев, руководитель направления управления "регулярный бизнес" ВТБ, выразил уверенность, что рынок надо регулировать в части тарифов, при этом нужно обеспечить минимальное количество перевозчиков на регион - "не менее трех".В свою очередь, Алексей Пономаренко, старший управляющий директор, директор департамента, "Центр управления наличным денежным обращением", Сбербанк России, выразил сомнение в исключительно позитивном влиянии госрегулирования на рынок.По мнению Максима Манченко, первого заместителя начальника по производству, ФГУП Главный центр специальной связи, рынок вряд ли справится с имеющимися проблемами самостоятельно. Главной болезнью он назвал демпинг, соответственно, введение ограничений могло бы помочь.Надежда Малюх, независимый операционный директор, председатель Экспертного Совета Ассоциации "НДО", отметила, что в части регулирования рынок нуждается в инструментах, способных сделать ситуацию более предсказуемой, определенной и прозрачной.Максим Лялькин, заместитель начальника Управления инфраструктуры налично-денежного обращения Департамента операционной поддержки бизнеса, банк ВТБ, уверен, что вопрос заключается прежде всего в уровне регулирования. Так, в ряде регионов не найдется и трех игроков в сегменте инкассации, соответственно, регулирование там ограничится только введением минимальных тарифов.Александр Горинов, руководитель департамента разработки транзакционных продуктов, Альфа-Банк, выразил мнение, что необходимо ориентироваться именно на потребителя услуг инкассации, следовательно, такие сервисы должны быть просты и прозрачны. Например, перевозчиков можно было бы обязать публиковать перечни банков, с которыми они работают в конкретных регионах.Источник: ПЛАС-журнал: https://plusworld.ru/articles/60796/